ЗАО «Приморус» предоставляет следующие услуги экспедирования грузов по железной дороге:
- Оплата ж.д.Тарифов в странах Европы и СНГ;
- Перевозки грузов частными вагонами (серии 918***** и 5*******);
- Перевозка грузов контейнерными поездами из порта Клайпеда;
- Перевозка грузов из стран Европы в страны СНГ с перегрузом в вагоны широкой колеи на ж.д. Станциях Чоп, Брест, Шяштокай;
- Перевозка негабаритных и тяжеловесных грузов, погрузки и согласования схем крепления с Литовскими и зарубежными ж.д. Администрациями;
- Система слежение за передвижением вагонов в пути.
Почему по железной дороге? Этот способ перевозки грузов медленный, ненадёжный и трудно контролируемый– ведь лучше всего перевозить грузы автомобильным транспортом! Но так ли это? Специалисты ЗАО «Приморус» не согласны, так как:
- Перевозка грузов в железнодорожных вагонах надёжна: можно избежать человеческого фактора водителя, вагон не свернёт в неправильном направлении и никогда не собьётся с железнодорожного пути, вагон никогда не застрянет в лесистой местности, где нет телефонной связи для вызова помощи, и нет ни малейшей вероятности того, что он пропадёт без следа, что часто случается при перевозке ценных товаров автомобильными тягачами.
*Каждый железнодорожный вагон курсирует по установленному железнодорожной администрацией плану курсирования, каждому вагону присвоена кодированная нумерация и информация о месте его нахождения, а выполняемая операция доступна в любое время суток.
- Перевозка грузов в железнодорожных вагонах медленная, но всегда ли? Ведь вагон не имеет возможности заблудиться, никто не спустит ему колесо, для него не существуют многокилометровые очереди на границе, транспортные пробки в часы пик, для него не существует неблагоприятных погодных условий и, в конце концов, вагон курсирует 24 часа в сутки, 7 дней в неделю.
Ещё одним фактором, о котором необходимо упомянуть при выборе способа транспортировки, являются расходы по перевозке, что особенно важно в наше время огромной конкуренции. Грузоподъёмность железнодорожных вагонов в 2-3 раза превышает грузоподъёмность тягача, а также существуют разные объёмы вагонов –от 120 до 250 , поэтому, само собой разумеется, что при перевозке по железной дороге тяжёлых или требующих очень объёмного транспортного средства грузов Вы сможете сэкономить на транспортных расходах в среднем 30% своих средств.